Dostań się do obwodnicy

Dyrektor Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich zaleca poruszanie się po mieście obwodnicami. Jednak dojechać do nich też jakoś trzeba. Światła i remonty ulic powodują korki, już nawet nie tylko w dni robocze.

Tak wygląda ulica Miłosza w Białymstoku. Można nią dojechać do obwodnicy przy przedłużeniu ulicy Piastowskiej. Zdjęcia zostały wykonane wczoraj we wczesnych godzinach popołudniowych. Jak widać, ruch jest duży. A strach pomyśleć, co by było, gdyby jeszcze na jednym z pasów utworzono buspas, którym mogłyby się poruszać wyłącznie autobusy komunikacji miejskiej. Ulica Branickiego także nie wyglądała najlepiej. Tam już są pomalowane buspasy, jednak jeszcze nie na całej długości jezdni.

- Mieszkam na Zwierzynieckiej i jadę odwiedzić ojca – mówi nam Władysław Hapończuk. – To jakiś skandal! Żeby w niedzielę ze Zwierzynieckiej na Matejki jechać grubo ponad pół godziny? Więcej świateł trzeba było zamontować. Czasami jak człowiek jeździ to tak klnie za kierownicą, że aż wstyd się potem spowiadać.

Byliśmy obecni na tym odcinku ponad godzinę i w tym czasie kolejka aut w ogóle nie malała. Ponadto samochody wyjeżdżający z galerii Atrium Biała dodatkowo powodowały zagęszczenie ruchu. Trudno się dziwić, ponieważ na zakupy przyjeżdża tam sporo mieszkańców miasta, ale także sąsiadów zza wschodniej granicy, którzy mają doskonały wjazd do galerii od strony Bobrownik. Wystarczyła chwila nieuwagi i doszło do kolizji, niemal na naszych oczach. Kierowcy są zdenerwowani, więc nie uważają, jak należy. Stłuczka widoczna na zdjęciu tylko jeszcze bardziej utrudniła przepływ ruchu.



- W takich dniach, jak wiadomo, że dużo ludzi przyjedzie po zakupy, to policja powinna tu stać – mówi nam Mikołaj Pawluczuk. – Jak policja stoi to od razu wszyscy jadą rządkiem, jak należy. A tak, proszę sobie popatrzeć co tu się dzieje. Nic nie patrzą, jadą, wpychają się jeden przez drugiego. Jeszcze tylko buspasów brakuje. To już w ogóle nie będzie jak przejechać.

Urzędnicy odpowiedzialni za mapy drogowe Białegostoku powinni przyjrzeć się newralgicznym punktom i postarać się znaleźć sposób by ułatwić życie kierowcom, jak i pieszym. Malowanie kolejnych buspasów lub stawianie kolejnej sygnalizacji świetlnej na pewno nie rozwiąże problemów.

Kalina