Hyundai i30 Fastback - powiew prawdziwej świeżości

i30 Fastback na rynku jest już od pewnego czasu, ale spokojnie można go określać nowym modelem. Bo okazuje się, że jest to pierwsze 5-drzwiowe coupé w segmencie C. Auto wyróżnia się eleganckim designem i bogatym pakietem wyposażenia z zakresu wspomagania bezpieczeństwa i komfortu. W podstawowej wersji z silnikiem 1.0 T-GDI o mocy 120 KM kosztuje 77 tysięcy złotych.

Samochód ten wart jest uwagi z kilku powodów. Po pierwsze, atrakcyjna sylwetka idzie w parze z dopracowanym wnętrzem. Po drugie, poziom wyposażenia uznają kierowcy ceniący sobie komfort oraz systemy wspierające bezpieczeństwo jazdy. Wreszcie, po trzecie, model ten gwarantuje frajdę z jazdy za sprawą obniżonego i usztywnionego zawieszenia.

Hyundai i30 Fastback oferowany jest obok innych pojazdów linii i30 - i30 hatchback i wagon oraz sportowego i30 N. Jest pierwszym 5-drzwiowym coupé w segmencie C, stworzonym w oparciu o nowoczesną stylistykę Hyundaia, dzięki której zyskał wyrafinowany i elegancki charakter.

i30 Fastback ma niepospolitą sylwetkę o dynamicznych proporcjach sportowego coupé, którą podkreśla opadająca linia dachu, długa maska i muskularna linia nadwozia. Fastback znacząco różni się od innych nadwozi w gamie i30. W porównaniu z 5-drzwiową wersją, zawieszenie i30 Fastback zostało obniżone o 5 mm, a jego sztywność zwiększono o 15%, co zapewnia lepszą dynamikę jazdy.

Hyundai i30 Fastback został wyposażony w najnowsze rozwiązania z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. W modelu dostępne są m.in.: system autonomicznego hamowania, system kontroli poziomu uwagi kierowcy, inteligentne światła drogowe czy system utrzymania pasa ruchu. 

Gama jednostek napędowych i30 Fastback składa się z dwóch, poddanych downsizingowi silników benzynowych z turbodoładowaniem. Klienci mogą wybierać między czterocylindrowym, turbodoładowanym 1.4 T-GDI o mocy 140 KM oraz trzycylindrowym, turbodoładowanym 1.0 T-GDI o mocy 120 KM. W połowie roku dostępny będzie także silnik Diesla.

i30 Fastback oferowany jest w trzech wersjach wyposażeniowych. Samochód z podstawowym pakietem wyposażenia oraz silnikiem 1.0 T-GDI 120 KM został wyceniony na 77 tys. zł. Model w najwyższej wersji z mocniejszym silnikiem 1.4 140 KM z manualną skrzynią biegów kosztuje 100 900 zł.

(Artykuł partnerski / Oprac. P. Walczak / Foto: Hyundai)