Reklama
Trasa Niepodległości. Budowa rozpoczęta
02/03/2017 17:26
Widok wyciętych drzew i jeszcze tych przeznaczonych do wycinki oznacza, że właśnie trwają prace przygotowujące teren do budowy dużej inwestycji. W tym przypadku rusza do realizacji Trasa Niepodległości.
Zdjęcia podesłał nam jeden z czytelników, który kilka dni temu był w pobliżu rozpoczynającej się budowy Trasy Niepodległości. Widać wyraźnie, że dziesiątki drzew zniknęły, kolejne dziesiątki dopiero jeszcze znikną. Jest to proces nieunikniony, kiedy w grę wchodzi tak duża inwestycja. Prezydent nie cofnął się przed krytyką mieszkańców i będzie realizował budowę szerokiej arterii nie zmieniając jej przebiegu.
Mieszkańcy osiedli Słoneczny Stok, Zielone Wzgórza i Leśna Dolina bardzo krytycznie wypowiadają się od dawna o pomyśle poprowadzenia trasy pod ich blokami mieszkalnymi. W niektórych miejscach nowa arteria będzie przecinała osiedla niemal na pół. Mieszkańcom nie podoba się także lokalizowanie szerokiej drogi w odległości zaledwie 100 metrów od bloków, w których do tej pory można było wieść spokojne życie. Jednak niezadowoleni są także ci mieszkający na Nowym Mieście. Tam również trasa przebiegnie w bardzo bliskiej odległości od bloków.
„Mieszkam na Nowym Mieście. Oczywiście potrzebne jest połączenie drogowe (wraz z tunelem) zachodnich osiedli ale nie w proponowanej formie. Trasa Niepodległości przekracza skalą Trasę Generalską jest niczym autostrada przez środki osiedli takich jak Zielone Wzgórza czy Leśna Dolina. Odcina też Nowe Miasto od Kleosina ścianą ekranów i łącznie sześcioma pasami ruchu (4 pod ziemią i dwa na ziemi łącznie jest to ok 80 metrowej szerokości pas betonu, asfaltu i ekranów). Budujmy drogi w mieście ale zachowujmy ich skalę. Miasto nie może wyręczać GDDKiA w budowani autostrad. Miasto jest do życia dla mieszkańców a nie do ruchu TIRów przez osiedla” – napisał jeden z naszych czytelników już kilka miesięcy temu.
Mieszkańców drażni też, a w zasadzie bardzo nie podoba się, wycinanie drzew w tak ogromnej ilości. Pisaliśmy także i o tym już dawno temu, że przy budowie Trasy Niepodległości wyciętych ich będzie stanowczo za dużo. Wycinka właśnie się rozpoczęła, co uchwycił na zdjęciach mężczyzna, który przesłał je do naszej redakcji. Coraz więcej osób zwraca uwagę na wycinanie zieleni i zwyczajnie nie chce już wielkich inwestycji, których pierwszymi ofiarami zawsze stają się drzewa,
- Jako psiarz poruszam się po terenach mało lub mniej uczęszczanych przez ludzi i w miarę dzikich. Takich terenów jest coraz mniej. Cywilizacja wbija się w tereny leśne agresywnie i potem słyszymy utyskiwanie, a to dziki za blisko podchodzą, a to sarny się pojawiają lub łoś w lesie zwierzynieckim w ubiegłym roku – mówił nam już blisko dwa lata temu Robert Andraka, aktywista miejski.
Jak można poczytać na portalu http://transportpodkontrola.pl/ pod budowę drogi, czyli pod Trasę Niepodległości, mają zostać wycięte kolejne drzewa. Łącznie prawie 2 tysiące. Jeśli ktoś nie jest w stanie wyobrazić sobie ile to jest 2 tysiące drzew, podpowiadamy, że tyle drzew może rosnąć na 3,5 hektarowej działce. To ogromna połać ziemi i ogromnie dużo zieleni, która pójdzie pod topór.
(Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska/ Foto: J.K.)
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
![Trwa testowanie gotowości bojowej podlaskich terytorialsów [ZDJĘCIA]](/static/files/thumbs/33/thumb___1743038_1758031587.webp)
Reklama
Wideo ddb24.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Trzeba byc idiotą, żeby kupowac mieszkanie obok gruntu, ktory od lat przeznaczony jest na budowe takiej drogi. A jeszcze wiekszym idiotą, żeby miec pozniej o to pretensje i próbować powstrzymać ta inwestycję.
Zdecydowanie zgadzam się z wpisem zamieszczonym wyżej. Jestem mieszkańcem Leśnej Doliny nieopodal budowanej drogi i mi ona nie przeszkadza. Biegam często po tym lesie który został wycięty , ale bez przesady. Droga była w planach juz lata . Miejcie pretensje do spółdzielni ktora zbudowała bloki blisko planowanej trasy a nie do miasta. Duża część lasu jeszcze zostanie a komunikacja w mieście sie polepszy.
Jestem mieszkańcem osiedla Wygoda i od 30 lat mieszkam w domku jednorodzinnym 50m od trasy generalskiej. Żadnego hałasu czy uciążliwości z powodu obwodówki nie ma! Widzę tylko same plusy! A odnosząc to do trasy niepodległości: teraz ludzie narzekają, że będzie głośno i będą jeździć tiry, a za rok będą się cieszyć z rewelacyjnego połączenia komunikacyjnego!
To jest w najwyższym stopniu niedopuszczalne aby trase szybkiego ruchu budować przez miasto. Kto jest za to personalnie odpowiedzialny? gdzie prawdziwa obwodnica miasta?
To jest cofanie miasta w rozwoju do roku 1955/56/57 ,kiedy planowano taka trase - przez pola. kto odpowie za tę dagradacje?
to niejest żadna obwodnica!! normalna droga, czym się ona różni od Al. JPII? tam też są bloki i nikt nie płacz, takie drogi w Europie zach. to norma i to w mniejszych miastach, niepodoba się to na wieś, budować dorgę!!
zamiast budowac obwodnice poza miastem (obowiazek GDAKI) ,miasto buduje wielopasmowe drogi ekspresowe miedzy blokami - na umartwienie mieskancow i blokujac rozowj przestrzenny Białegostoku - w mojej ocenie to jest gorzej niz skandal- to działania wbrew oczywistym interesom miasta i jego mieszkancow . kto zastopuje te skandaliczne działania? kto zastop[uje to cofanie Bialegostoku o 780-80 lat w "rozwoju" przestrzennym
Ciłkowskiego to droga carska z 1898 roku- i tu tez robia '"obowdnice miasta". tym razem "południowa" Przeciez to jest niewyobrzalen jek jest blokowany w ten sposob rozwój Białegosoktu. Tu cofaja miasto do okresu konca XIX wieku.
To jest obwodnica środmiejska, max 70 km/h, Kazdy chce zeby byly dobre drogi, ale jak juz buduja to nie obok mnie, bo las, bo ptaszki, zabki. Mieszkan na Lesnej Dolnie i nie narzekam, narzekac tez nie bede jak droga powstanie. Las wycieli ? A ile obok lasu jest ? Laki, bagna, jakos nie widuje spacerowiczow. Białystok ma jedne z najlepszych drog w Polsce, trzeba to doceniac. No ale taka juz Polska mentalnosc, kazdemu nie dogodzisz, a i lubimy narzekac :)
Skandaliczne gedradowanie miasta poprzez budowanie drog szybkiego ruchu pomiedzy blokami jest kuriozum nie do przyjecia. osoby za to odpowiedzialne powinny sie z tego rozliczyc