Więcej pociągów na trasie Białystok - Warszawa - Białystok już kursuje

Mamy teraz dziewięć par połączeń ze stolicą, w tym sześć obsługiwanych przez komfortowe Darty produkcji bydgoskiej Pesy. PKP Intercity o pasażerów walczy nie tylko wprowadzając nowoczesny tabor. W ofercie pojawiły się promocyjne ceny biletów. Korekta rozkładu weszła w życie w minioną niedzielę - godziny odjazdów i przyjazdów prezentujemy w tabelach poniżej.

13 marca uruchomiono trzy dodatkowe pociągi na trasie Białystok - Warszawa - Białystok. Tym samym uzupełniona została siatka połączeń o dodatkowe przejazdy przed i po południu.

- Nie ma już zatem tak zwanych dziur w rozkładzie - mówi nam Beata Czemerajda z biura prasowego PKP Intercity.

W sumie pasażerowie na tej linii mogą skorzystać ze wspomnianych dziewięciu par pociągów. Dzięki temu zapewniony został dwugodzinny cykl kursowania składów. Pociągi PKP Intercity ze stolicy Podlasia dowożą pasażerów nie tylko do Warszawy, ale również m.in. Krakowa, Wrocławia, Bielska - Białej, Katowic, Częstochowy czy Łodzi.

Sześć par połączeń jest obsługiwana najnowszymi pociągami Pesa Dart, dwie pary konwencjonalnym taborem (lokomotywa z wagonami), a jedno połączenie jednostką ED74 - nieco starszym modelem produkcji Pesy.



Na pokładzie Dartów do dyspozycji pasażerów są miejsca pierwszej i drugiej klasy, a także wydzielona przestrzeń barowa. Pociągi zostały wyposażone w ergonomiczne fotele, nowoczesne toalety, klimatyzację, gniazdka elektryczne, a także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Na pokładach jest oferowane WiFi. Liczba miejsc to 352, w tym 60 w pierwszej klasie.

Beata Czemerajda opowiada, że pociąg może rozpędzić się do 160 km/h. Jest naszpikowany elektroniką, drzwi otwierane są przyciskami, a nie - jak w tradycyjnych wagonach - wymagającymi użycia siły klamkami.

- Pociąg jest wyciszony, nie słychać już w czasie jazdy stukotu kół jak w klasycznych składach. To pewnie nie dla wszystkich jest plusem - śmieje się przedstawicielka PKP Intercity.





Przewoźnik postanowił zawalczyć o klientów nie tylko wprowadzając nowy tabor. Z Białegostoku do stolicy oferuje promocyjne ceny biletów. Do 12 kwietnia z rabatem kupimy bilet "taniomiastowy" - zamiast 30 zł zapłacimy 25 zł. Ważna jest data zakupu, a nie przejazdu. Warto dodać, że od tej ceny możemy też odliczyć zniżki, np. studenckie czy uczniowskie.

Dodatkowo, dla często podróżujących albo osób jadących w większej grupie PKP Intercity proponuje specjalną edycję biletu abonamentowego na trasie Białystok - Warszawa - Białystok. Pasażerowie za siedem przejazdów płacą tylko 150 zł, co sprawia, że cena za jeden przejazd wynosi tylko ok. 21 zł. Bilet abonamentowy obowiązuje również w relacjach pośrednich na tej trasie, m.in. pomiędzy Warszawą a Małkinią, Warszawą a Tłuszczem, czy Tłuszczem a Białymstokiem.

Przypomnijmy, że w zeszłą niedzielę na białostockim dworcu PKP Intercity oferowało bezpłatne przejazdy Dartami do Czarnej Białostockiej i z powrotem. Odbyły się trzy takie kursy. Zainteresowanie mieszkańców przerosło oczekiwania przedstawicieli spółki. Dworzec odwiedziły tysiące mieszkańców naszego regionu, a chętnych na darmową podróż było znacznie więcej niż miejsc siedzących w pociągach.

- W ostatnich trzech latach wydaliśmy ponad 5 miliardów złotych na nowy tabor. Mimo to dla wielu osób nie jest oczywiste, żeby podróżując skorzystać z kolei. Dlatego tego typu akcje, gdzie na dworcu podstawiamy nasz nowy nabytek i pokazujemy naszym ewentualnym pasażerom, jak wygląda teraz kolej, są najlepszą zachętą. Takie działania najbardziej się sprawdzają - twierdzi Beata Czemerajda.

(Piotr Walczak)