Budowa pasa startowego na Krywlanach rozpoczęta. Miasto ogłosiło przetarg

Jeśli przetarg pójdzie sprawnie, to jeszcze w tym roku rozpocznie się budowa pasa startowego na Krywlanach. Są wszelkie niezbędne pozwolenia do wykonania tej inwestycji. Planowane zakończenie robót jest przewidziane na wrzesień 2018 roku.

Bardzo długo trzeba było czekać na rozpoczęcie inwestycji lotniczej w Białymstoku. Po tym, gdy nie doszło do realizacji lotniska regionalnego, Miasto Białystok postanowiło zająć się samo podobną inwestycją. Mowa jest o lotnisku, bo jak tłumaczył prezydent Białegostoku, nie mówimy wyłącznie o pasie startowym, ale o lotnisku, choć z pewnymi ograniczeniami. Jednak w praktyce będzie to wyłącznie pas startowy z niezbędną infrastrukturą do przyjmowania małych samolotów i awionetek.

- Jest to lotnisko o ograniczonej certyfikacji – wyjaśniał Tadeusz Truskolaski podczas konferencji prasowej.

Jak już informowaliśmy na naszych łamach, po wybudowaniu inwestycji całością będzie zarządzała spółka Aero Partner, którą powołał Aeroklub Polski. Zgodnie z prawem sam Aeroklub nie mógłby zarządzać lotniskami, nawet tak niewielkimi, jak w Białymstoku. Warto dodać, że od momentu oddania lotniska na Krywlanach do użytku, będzie ono musiało być dostępne dla każdego, kto zdecyduje się tu wylądować z różnych przyczyn.

- Wcześniej funkcjonujące lotnisko na tym terenie miało charakter lotniska wyłącznego. Czyli decyzje o tym, czy ktoś może wyładować, czy nie, podejmował zarządzający lotniskiem. To była jego decyzja. Natomiast lotnisko o charakterze publicznym, tu role się trochę odwracają. Jest konieczność zapewnienia możliwości lądowania każdemu, kto taką wolę ma – mówił Adam Poliński, zastępca prezydenta odpowiedzialny za inwestycję na Krywlanach.

Koszt całej inwestycji ma ponieść Miasto Białystok. W budżecie zapisanych jest na ten cel nieco ponad 30 milionów złotych. Jednak po rozstrzygnięciu przetargu prezydent zamierza zwrócić się do marszałka województwa podlaskiego o finansowe wsparcie tej budowy. Taką deklaracje marszałek składał bowiem krótko po tym, gdy okazało się, że budowa lotniska regionalnego nie dojdzie do skutku. Podpisano nawet stosowne porozumienie pomiędzy prezydentem Białegostoku, a marszałkiem województwa.

- Nam w tym roku to wsparcie jest niepotrzebne prawdę mówiąc. Na pewno z takimi rozmowami, z takimi propozycjami, zwrócimy się do marszałka, żeby w budżecie następnego roku – zgodnie z deklaracją – zaproponował coś, co może być również wkładem województwa podlaskiego – powiedział Tadeusz Truskolaski, prezydent Białegostoku.

Wiadomo na pewno, że prace na Krywlanach rozpoczną się od robót ziemnych i uporządkowania systemu odwodnienia. Zakres robót budowlanych obejmie budowę drogi startowej o wymiarach 1350 m na 30 m (o nawierzchni utwardzonej z asfaltobetonu) i drogi startowej o wymiarach 840 m na 160 m (o nawierzchni trawiastej). Wybudowane zostaną też: płyta do zawracania samolotów, drogi kołowania, płyty postojowe. Powstanie także strefa lądowania skoczków spadochronowych oraz niezbędna infrastruktura techniczna wraz z oświetleniem. Więcej o tej inwestycji napiszemy wkrótce.

(Agnieszka Siewiereniuk – Maciorowska)