W powiecie białostockim wkrótce będzie mógł budować się odcinek Rail Baltica

Wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski wydał w czwartek (20.08) decyzję o pozwoleniu na budowę na kolejny odcinek dot. przebudowy linii kolejowej Rail-Baltica. Odcinek ten ma długość ok. 16 km i położony jest na terenie gmin: Turośń Kościelna, Choroszcz oraz Łapy, powiat białostocki.

W ramach tej inwestycji przewidziano wykonanie m.in. prac polegających na:

- przebudowie układu torowego i podtorza, celem dostosowania geometrii układu torowego do prowadzenia ruchu pociągów pasażerskich z prędkością V=200 km/h, a pociągów towarowych z prędkością V=160 km/h. Pociągi pasażerskie będą osiągały prędkość 200 km/h, kiedy wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe będą przejazdami bezkolizyjnymi. Stąd PKP PLK S.A. dzieli inwestycję na dwa etapy: pierwszy z nich to dostosowanie torów i podtorza do prędkości 200 km/h - w/w decyzja lokalizacyjna, drugi to wykonanie bezkolizyjnych obiektów inżynieryjnych – odrębna decyzja lokalizacyjna,

- rozbiórce istniejących i budowie nowych peronów na przystankach osobowych: Bojary, Baciuty, Trypucie, Niewodnica i Klepacze. Perony będą wyposażone w wiatry peronowe, oświetlenie, elementy małej architektury, tablice informacyjne dla pasażerów, systemy oznakowania dotykowego etc.,

- budowie trzech nowych mostów kolejowych i nowego mostu drogowego wraz z rozbiórką istniejących obiektów,

- budowie nowego wiaduktu drogowego nad drogą gminną do prowadzenia ruchu kolejowego w miejscu skrzyżowania z drogą gminną,

- budowie nowych dwóch przepustów kolejowych wraz z rozbiórką istniejących,

- przebudowie przejazdów kolejowo-drogowych,

- przebudowie urządzeń srk, sieci elektroenergetycznych, trakcyjnych, stacji transformatorowych, sieci kablowej światłowodowej, sieci infrastruktury technicznej,

budowie ekranów akustycznych.

- Przedmiotowa decyzja o pozwoleniu na budowę jest podstawą do rozpoczęcia przez inwestora wszelkich robót budowlanych związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji kolejowej – wyjaśnił wojewoda podlaski Bohdan Paszkowski. – Jest to inwestycja bardzo ważna z punktu widzenia przewozu ludzi i towarów, której celem jest stworzenie możliwości rozbudowy linii w ramach europejskiego korytarza transportowego i wprowadzenie w przyszłości nowego europejskiego taboru dla transportu intermodalnego – podsumował wojewoda.

(Źródło i foto: PUW/ oprac. Kalina)