Żubr jak nowy! Podlaski szynobus przeszedł metamorfozę i wraca na tory

Świetna wiadomość dla pasażerów podróżujących po naszym regionie. Na podlaskie tory wraca kompleksowo zmodernizowany szynobus SA133-010, pieszczotliwie nazywany przez kolejarzy „Żubrem”. Pojazd należący do Urzędu Marszałkowskiego zyskał zupełnie nowe wnętrze i naszpikowano go nowoczesną technologią. W swoją pierwszą trasę po remoncie wyruszył już w środę 1 lipca!

Skład, użytkowany na co dzień przez POLREGIO, przeszedł najbardziej szczegółowy przegląd poziomu P5 połączony z głęboką przebudową. Efekty pasażerowie odczują natychmiast po wejściu na pokład. Wymieniono całą wykładzinę, zamontowano nowe, niezwykle wygodne fotele oraz praktyczne stoliki.

Wychodząc naprzeciw współczesnym potrzebom, w pojeździe pojawiły się gniazda USB do ładowania telefonów oraz rolety w oknach, które uratują pasażerów w upalne dni. Co niezwykle ważne, w trosce o życie podróżnych, na pokładzie zainstalowano defibrylator AED. Zmiany odczują też maszyniści, którzy zyskali ergonomiczny fotel i zmodernizowany pulpit sterowniczy.

„Żubr” zmienił się nie tylko w środku. Podczas prac przeszedł pełny serwis układu napędowego, co ma zagwarantować bezawaryjność na trasach. Pojazd zyskał też nowe reflektory i świeżą malaturę w barwach województwa podlaskiego.

Co ciekawe, nowa powłoka została zabezpieczona specjalną warstwą antygraffiti, a przed wandalami pociągu pilnować będzie nowoczesny system bezpieczeństwa. Specjalne czujniki ruchu wokół szynobusu w razie zagrożenia automatycznie włączą światła w środku, uruchomią nagrywanie kamer zewnętrznych i natychmiast zaalarmują obsługę.

Marszałek Województwa Podlaskiego, Łukasz Prokorym, oficjalnie przekazał dzisiaj (1 lipca) jednostkę do ponownej służby. Szynobus w swoją pierwszą trasę rusza w kierunku Siedlec, ale w najbliższych dniach zacznie regularnie obsługiwać kluczowe relacje w regionie. Nowego komfortu mogą spodziewać się pasażerowie podróżujący na liniach:

• Białystok – Suwałki

• Białystok – Hajnówka

• Białystok – Czeremcha

• Białystok – Łomża

• Białystok – Ostrołęka

• Hajnówka – Czeremcha

Często podróżujecie regionalnymi pociągami na tych trasach? Jak oceniacie komfort w podlaskich szynobusach? Czy gniazdka USB i nowe fotele zachęcą Was do częstszego wybierania kolei zamiast

samochodu?

PS