Komunikacyjny zastrzyk gotówki dla regionu. Setki linii autobusowych z dofinansowaniem

Publiczny transport autobusowy w Podlaskiem otrzyma w 2026 roku znaczące wsparcie finansowe. Z rządowego Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych do regionu trafią środki na funkcjonowanie 290 linii komunikacyjnych, których łączna długość przekracza 10 tysięcy kilometrów. Informacje o wynikach naboru wniosków przedstawiono podczas konferencji prasowej w Podlaskim Urzędzie Wojewódzkim.

Jak poinformował wojewoda podlaski Jacek Brzozowski, do 5 grudnia samorządy mogły składać wnioski dotyczące utrzymania istniejących tras oraz uruchamiania nowych połączeń autobusowych. Na realizację programu rząd przeznaczył dla województwa ponad 39 mln zł. To środki, które mają realnie przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu, zwłaszcza w mniejszych miejscowościach.

Zainteresowanie tegorocznym naborem było duże. Do Podlaskiego Urzędu Wojewódzkiego wpłynęło łącznie 58 wniosków złożonych przez 55 jednostek samorządu terytorialnego. Wśród nich znalazło się sześć powiatów oraz 49 gmin. Większość projektów dotyczyła przewozów planowanych na jeden rok, jednak część samorządów zdecydowała się na rozwiązania wieloletnie obejmujące lata 2026 - 2028.

Po analizie dokumentów zapadła decyzja o przyznaniu dofinansowania wszystkim wnioskującym. Łączna kwota wsparcia wyniesie 22,5 mln zł i zostanie przeznaczona na utrzymanie oraz rozwój lokalnych linii autobusowych.

Podczas konferencji głos zabrali także samorządowcy, którzy od lat korzystają z programu. Burmistrz Zabłudowa Adam Tomanek zwrócił uwagę, że bez rządowego wsparcia utrzymanie komunikacji w gminach o dużej powierzchni i rozproszonej zabudowie byłoby bardzo trudne. W tym roku Zabłudów po raz pierwszy złożył wniosek obejmujący trzy lata i ma otrzymać ponad 2,2 mln zł.

Znaczenie funduszu podkreślał również wójt gminy Dobrzyniewo Duże Wojciech Cybulski. Jak zaznaczył, gmina obsługuje 18 linii autobusowych, a roczny przebieg pojazdów przekracza pół miliona kilometrów.

W tegorocznym naborze po raz pierwszy udział wzięła gmina Juchnowiec Kościelny. Jej wójt Krzysztof Marcinowicz wskazywał, że choć północna część gminy ma dobrą komunikację, południowe miejscowości od dawna zgłaszały problemy z dojazdem do centrum oraz do Białegostoku.

Rządowy Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych pozostaje jednym z najważniejszych instrumentów wspierających lokalny transport publiczny. W Podlaskiem, gdzie odległości i niska gęstość zaludnienia często utrudniają organizację komunikacji, program ten ma szczególne znaczenie dla codziennego funkcjonowania mieszkańców.

(PW)