Bolid Politechniki Białostockiej we Włoszech

W lipcu – Anglia i Czechy, w sierpniu – Węgry i Włochy. BOLID CMS-02 studentów Politechniki Białostockiej bierze udział w ostatnich tegorocznych zawodach Formula Student. Tym razem CERBER MOTORSPORT FORMULA STUDENT TEAM prezentuje swoje możliwości na torze Autodromo Riccardo Paletti – Varano de’ Melegari w okolicach Parmy.

Zawody rozpoczęły się w piątek i potrwają do 1 września. Ekipa Politechniki Białostockiej dotarła do Włoch prosto z zawodów na Węgrzech. W Formula Student Hungary nasi reprezentanci uplasowali się na 24. miejscu kończąc pomyślnie wszystkie konkurencje.

Warto dodać, że CMS-02 to dopiero drugi bolid studentów Politechniki Białostockiej startujący w tak trudnych zawodach. Wiele ekip biorących udział w tych wyścigach dysponuje profesjonalnym wsparciem i funduszami potężnych sponsorów. CMS-02 powstał na Wydziale Mechanicznym Politechniki Białostockiej, a studenci budowali go 10 miesięcy.

Przypomnijmy: to pojazd innowacyjny, ma w pełni aluminiowe elementy zawieszenia, poddane obróbce cieplnej. Pakiet aerodynamiczny generujący nawet 100 kg docisku, wykonany jest z włókien węglowych i kevlarowych. Przy budowie bolidu wykorzystane zostały technik druku 3D, m.in. do produkcji kolektora dolotowego, baku, deski rozdzielczej, obudów elektroniki. Do tego należy pamiętać o autorskim pomyśle na aluminiowy tłumik mający na celu redukcję hałasu do max. 110 dB (zgodnie z regulaminem zawodów) oraz systemie wspomagania kierowcy odpowiadającym m.in. za elektroniczne sterowanie zmiany biegów, włącznie z trybem automatycznym.

- Jesteśmy po prezentacji biznesowej. Mamy bardzo pozytywną informację zwrotną od sędziów – donosi z Włoch koordynator drużyny Mariusz Mejłun.

- Po pierwszej prezentacji nastroje w drużynie dobre – dodaje Rafał Popławski, który m.in. odpowiada właśnie za prezentację biznesplanu.

W piątek drużynę i bolid czekał przegląd techniczny. W sobotę test hamowania i konkurencje statyczne: analiza kosztów oraz ocena designu. W niedzielę rozpoczęły się już konkurencje dynamiczne.

Budowa bolidu CMS-02 była możliwa dzięki wsparciu firm i instytucji: SKF Polska S.A., Metal-Fach sp. z o.o., SaMasz sp. z o.o., , Krymar, SadKarting, Ondo sp. z o.o., ADZ Nagano, ChM sp. z o.o., Promotech sp. z  o.o., BibusMenos sp. z o.o., AC (STAG), Stal-Met , National Instruments, Ecumaster, Kromet, Apex sp. z o.o., MA Performance, Jazon sp. z o.o., Masterpress S.A., Podlaski Klaster Obróbki Metali, Tirendo Poland Sp. z o.o.

(Źródło i foto: PB/ oprac. Kalina)