Decyzja podjęta: zielone światło dla kluczowej inwestycji kolejowej na Podlasiu

PKP Polskie Linie Kolejowe SA otrzymały zielone światło na rozpoczęcie budowy jednego z najważniejszych odcinków międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica. Wojewoda podlaski Jacek Brzozowski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej E75 na trasie Białystok - Ełk, obejmującej 22-kilometrowy odcinek przebiegający przez miasto Białystok oraz gminy Choroszcz i Dobrzyniewo Duże. To kluczowy etap wartej niemal 6 miliardów złotych inwestycji, która ma na celu stworzenie nowoczesnej i szybkiej infrastruktury kolejowej w regionie.

Inwestycja ma na celu umożliwienie pociągom pasażerskim poruszania się z prędkością do 200 km/h, zapewniając podróżnym komfort i bezpieczeństwo. Jak podkreślił wojewoda Brzozowski, jest to ogromna inwestycja, która stanowi kolejny etap w rozwoju nowoczesnej infrastruktury kolejowej w Polsce, z korzyścią dla mieszkańców całego regionu.

Planowane prace na 22-kilometrowym odcinku są bardzo szeroko zakrojone i obejmują:

• modernizację stacji i przystanków: rozbiórkę starych i budowę nowych, w pełni wyposażonych peronów (m.in. w wiaty, oświetlenie, tablice informacyjne i systemy oznakowania dotykowego) na stacjach Białystok Starosielce, Dobrzyniewo Duże oraz przystankach Białystok Bacieczki, Fasty, Borsukówka;
• budowę nowych obiektów inżynieryjnych: w ramach inwestycji powstaną trzy nowe mosty kolejowe, dwa mosty drogowe, pięć wiaduktów drogowych oraz trzy wiadukty kolejowe;
• kompleksową przebudowę infrastruktury: zmodernizowane zostaną drogi, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieci elektroenergetyczne i trakcyjne, stacje transformatorowe oraz sieci światłowodowe;
• ochronę środowiska: prace obejmą również instalację ekranów akustycznych, aby zminimalizować wpływ hałasu na otoczenie.

Wojewoda Brzozowski podsumował, że jest to inwestycja w komfort i jakość życia mieszkańców województwa podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, ale tak naprawdę wszystkich Polaków, która zachęci turystów do odwiedzania regionu.

Inwestor, PKP PLK SA, podzielił całą trasę na trzy etapy. Decyzja lokalizacyjna wydana przez wojewodę Brzozowskiego to już drugi krok w tym procesie. Wcześniej, w czerwcu, zielone światło dostał 23-kilometrowy odcinek w mieście i gminie Grajewo, gdzie również zaplanowano budowę nowych peronów, mostów i wiaduktów, a także przejścia dla zwierząt.

Kolejny, ostatni wniosek dotyczący odcinka w powiecie monieckim, ma zostać złożony w sierpniu tego roku. Cała inwestycja ma się zakończyć w 2029 roku.

(PW)