Łapy budują dworzec kolejowy! Ma kosztować miliony.

Mieszkańcy Łap mogą odetchnąć z ulgą – po latach oczekiwań, stacja kolejowa w końcu zyska nowoczesny dworzec! PKP S.A. właśnie wybrało firmę, która zaprojektuje nowy obiekt. To kluczowa inwestycja dla Łap, położonych na ważnej linii Rail Baltica, gdzie zatrzymują się zarówno pociągi PKP Intercity (kursujące m.in. do Białegostoku, Warszawy, na Litwę), jak i regionalne POLREGIO. Obecny dworzec, pochodzący z lat 60. XX wieku, został rozebrany w 2014 roku w związku z modernizacją linii kolejowej.

Nowy dworzec, który powstanie w Łapach, będzie nowoczesnym, jednokondygnacyjnym budynkiem o powierzchni około 290 m kw. Znajdzie się w nim przestronny hol, poczekalnia, ogólnodostępne toalety, a także powierzchnie pod wynajem dla samorządu i podmiotów komercyjnych. Co istotne, projekt zakłada doskonałe wkomponowanie obiektu w miejską tkankę – dworzec stanie się „czwartą pierzeją” Placu Niepodległości, a zadaszony pasaż frontowy połączy przystanki autobusowe z peronami. Dzięki temu w Łapach powstanie wygodny węzeł przesiadkowy, integrujący komunikację kolejową z innymi środkami transportu.

PKP S.A. zapewnia, że nowy dworzec będzie w pełni przystosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością i niepełnosprawnościami. W obiekcie znajdą się nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym monitoring i sygnalizacja włamania. Projekt uwzględnia również rozwiązania proekologiczne, takie jak system BMS (Building Management System), który pozwoli efektywnie zarządzać zużyciem energii elektrycznej, cieplnej i wody. Wokół dworca zostanie także na nowo zagospodarowany teren – powstaną nowe chodniki, zieleńce oraz elementy małej architektury, takie jak stojaki na rowery, ławki i tablice informacyjne. Wszystko po to, by zapewnić pasażerom najwyższy komfort i bezpieczeństwo.

Prace projektowe, za które odpowiada pracownia An Archi Group Sp. z o.o. z Gliwic (ich oferta wyniosła 435 420 zł brutto), ruszą już wkrótce. Jak podkreśla Paweł Lisiewicz, członek zarządu PKP S.A., budowa dworca w Łapach jest wyczekiwanym uzupełnieniem dużej inwestycji związanej z modernizacją infrastruktury kolejowej w ramach projektu Rail Baltica. Roboty budowlane rozpoczną się w 2026 roku, a zakończenie całej inwestycji i udostępnienie nowego dworca pasażerom planowane jest na drugą połowę 2027 roku. Szacuje się, że wartość projektu wyniesie kilkanaście milionów złotych, a koszty zostaną pokryte ze środków własnych PKP S.A.

AR