Sejmik radził nad budżetem. "Skrojony na miarę, dobrze leży i daje kopa - ocenia skarbnik.

W środę obradował sejmik samorządowy województwa podlaskiego. Najważniejszym punktem obrad było pierwsze czytanie budżetu na rok 2017. Dyskutując nad budżetem radni wymienili się poglądami na temat referendum w sprawie lotniska i decyzji zarządu w sprawie połączenia PKS-ów (o obu sprawach piszemy oddzielnie). Pod koniec sesji Sejmik przez aklamację ustanowił roku 2017 w województwie podlaskim Rokiem Profesora Andrzeja Strumiłły.

Przed dyskusją nad budżetem radni wysłuchali informacji  Podlaskiego Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska w Białymstoku o stanie środowiska na obszarze województwa podlaskiego w 2015 roku.

Projekt budżetu na rok 2017 przedstawił Marszałek Województwa Podlaskiego Jerzy Leszczyński:

- Konstruując budżet zwracaliśmy przede wszystkim uwagę na możliwości finansowe, a także ze względu na potrzeby społeczne. Staraliśmy się stworzyć budżet prorozwojowy. Najpoważniejsze wydatki to inwestycje w infratrukturę drogową. Musimy jednak pamiętać, że ogólnie sytuacja finansów publicznych w kraju nie jest najlepsza i na to też musieliśmy zwracać uwagę przy konstruowaniu budżetu. Naszym celem było jednak stworzenie budżetu realnego do wykonania. Na dzień dzisiejszy jest to budżet optymalny – nie ma wątpliwości marszałek Jerzy Leszczyński.

- To jest budżet odważny, ale nie szaleńczy. Nie agresywny ale stabilny. To budżet z wesołą nutką inwestycyjną, optymistyczny. Daje pozytywnego kopa rzeczywistości. Dobrze skrojony, dobrze uszyty i bardzo dobrze leży - w poetycki sposób zachwalał radnym budżet skarbnik Henryk Gryko.

W projekcie budżetu województwa podlaskiego na 2017 rok dochody zaplanowano w wysokości 535 739 007 zł, z czego ponad 233 mln zł stanowią dotacje unijne (co stanowi aż 43,5 proc.); wydatki zaś – 605 184 949 zł. Planowany deficyt ma wynieść więc niecałe 70 mln zł – to ciągle najmniej w kraju i prawdopodobnie najmniej ze wszystkich regionów Unii Europejskiej.

Jak podkreśla skarbnik województwa w budżecie najwięcej, bo aż prawie połowę, przeznaczamy na wydatki majątkowe – aż 47,85 proc.

- To powód do dumy. Na drogi – proporcjonalnie - przeznaczamy praktycznie najwięcej w kraju. Wystarczy porównać: w 2016 roku wydatki na drogi wojewódzkie zaplanowano w wysokości 53 922 443 zł, podczas gdy w 2017 roku mają one wynieść 281 735 000 zł, a więc ponad 5 razy więcej - mówił Gryko.

Marszałek Leszczyński wskazał też, że samorząd nie może zrezygnować z nieinwestycyjnych zadań własnych wspierających inicjatywy oddolne.

- Nie chcieliśmy zmniejszać wydatków na finansowanie zajęć przez organizacje pozarządowe z zakresu kultury, sportu. To ważne by wspierać wszelkie inicjatywy oddolne - stwierdził Leszczyński.

Pozytwną opinię dla projektu udzieliło sześć komisji sejmikowych oceniło projekt uchwały pozytywnie, Komisja Skarbu i Finansów z pewnym zastrzeżeniem.

W dyskusji nad budżetem radni podnosili konieczność oszczędzania oraz zasadność tworzenia wieloletnich prognoz. Pojawiły się pytania o pociąg do Kowna (dlaczego jest i jak finansowany), funkcjonowanie Biura w Brukseli, rezerwę budżetową - na co będzie przeznaczona, Wschodni Kongres Gospodarczy (350 tys. zł czy to nie za dużo i czy samorząd nie może sam organizować Kongresu), promocję województwa (950 tys. zł, a czy jest program roczny promocji), na jakie inwestycje przekazywane są pieniądze w pozycji ochrona zdrowia.

Skarbnika województwa niezmiennie niepokoi udział dochodów województwa podlaskiego w dochodach . Udział dochodów własnych w dochodach ogółem jest bardzo niski. W Podlaskiem wynosi on 11 proc. (najmniej w kraju), a np. w mazowieckiem 60 proc, w wielkopolskim 52 proc, dolnośląskim 46 proc

Radny Bogusław Dębski zaproponował, by zarząd województwa spóbował dojść do porozumienia z komitetem referendalnym. To wywołało dyskusję o budowie lotniska regionalnego. Po raz kolejny pojawiły się argumenty za i przeciw oraz rozważania nad lokalizacją, czy skupienie się nad lotniskiem w Suwałkach.

Pod koniec sesji radna Elżbieta Kaufman-Suszko przedstawiła stanowisko klubu radnych PiS w sprawie spółek komunikacyjnych w województwie.

(AR/ Foto: ASM)