Podlaski gigant już gotowy! Najdłuższy most w regionie jest na Obwodnicy Łomży

W województwie podlaskim jesienią oddano do użytku rekordową przeprawę! Nad malowniczą doliną Narwi powstał najdłuższy most drogowy w tej części Polski mierzący aż 1205 metrów. Obecnie to jedna z najdłuższych przepraw w tej części Polski. Ta monumentalna konstrukcja, zrealizowana przez firmę Intercor, stanowi kluczowy element nowej obwodnicy Łomży i jest częścią strategicznej trasy ekspresowej S61 – Via Baltica.

Klucz do Via Baltica i płynności ruchu

Oddanie mostu to historyczny moment dla całego korytarza transportowego Via Baltica. Dzięki tej inwestycji, która kosztowała około 713 mln złotych (z dofinansowaniem UE), cały, liczący ponad 310 km polski odcinek trasy S61 (od Warszawy do Budziska) jest już w pełni przejezdny w standardzie drogi ekspresowej.

Nowy most znacząco poprawia płynność zarówno ruchu międzynarodowego, jak i lokalnego, zapewniając bezkolizyjne przekroczenie terenów zalewowych Narwi.

W ramach zadania, oprócz najdłuższego mostu w regionie, powstało niemal 13 km nowoczesnej drogi z dwoma pasami ruchu w każdą stronę oraz trzy węzły drogowe: Łomża Zachód, Nowogród i Łomża Północ. Pod mostem uwzględniono także specjalne przejście dla zwierząt, co było kluczowe ze względu na duże znaczenie przyrodnicze doliny.

Innowacje technologiczne i trzy metody budowy

Budowa obiektu, który znalazł się w pierwszej dziesiątce najdłuższych mostów w Polsce, wymagała zastosowania zaawansowanych i zróżnicowanych technologii inżynierskich, by sprostać wymaganiom terenów zalewowych.

Jak komentuje Paweł Guc, Zastępca Dyrektora Kontraktu w Intercor:

Budowa łącząca trzy technologie wymagała wiedzy, zaawansowanego technologicznie własnego sprzętu oraz doświadczonej kadry inżynierskiej.