Nad Podlaskie nadciągają śnieżyce i mróz. Będzie powtórka z Mławy?

Mieszkańcy województwa podlaskiego muszą przygotować się na trudną środę i czwartek: Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał serię ostrzeżeń pierwszego stopnia, które dotyczą niemal całego regionu. Choć mroźne powietrze towarzyszy nam od początku tygodnia, najgorsze zjawiska pogodowe – kumulacja niskich temperatur i intensywnych opadów śniegu – przypadną na drugą część środy, 14 stycznia i pierwszą połowę czwartku (15 stycznia). Sytuacja na drogach może stać się wyjątkowo trudna w ciągu zaledwie kilku godzin. Może się powtórzyć sytuacja z okolic Mławy sprzed kilku dni!

Pierwsza faza ataku zimy to fala silnych mrozów, która objęła wszystkie powiaty regionu. Termometry w nocy i nad ranem wskazywały od -18°C do -15°C, a lokalnie temperatura spadła nawet do -22°C. W ciągu dnia sytuacja nie ulegnie znacznej poprawie – spodziewane maksima to ok. -10°C. Choć ostrzeżenie przed mrozem wygasa w środę rano, nie oznacza to końca kłopotów. Skostniała ziemia i zamrożona infrastruktura drogowa stworzą niebezpieczny fundament pod nadchodzące opady białego puchu.

Tuż po fali mrozów, od godziny 14 w środę (14.01), region nawiedzą intensywne opady śniegu. Ostrzeżenie obowiązuje aż do godziny 2 w czwartek. Synoptycy szacują, że pokrywa śnieżna wzrośnie o 10 do 15 cm. Alert dotyczy m.in. Białegostoku oraz powiatów: białostockiego, bielskiego, grajewskiego, hajnowskiego, łomżyńskiego i zambrowskiego. Prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska oceniane jest na wysokie 80%.

Połączenie zalegającego lodu z nową, grubą warstwą śniegu to najgorszy scenariusz dla kierowców. Drogi w regionie mogą stać się ekstremalnie śliskie, a widoczność znacząco spadnie. Służby apelują o ostrożność, zdjęcie nogi z gazu i sprawdzenie stanu akumulatorów. Wieczorne powroty z pracy mogą zająć znacznie więcej czasu niż zwykle. Zabezpieczcie się na wypadek korków - możliwe jest, że powtórzy się sytuacja sprzed kilkunastu dni, gdzie pod Mławą ponad tysiąc pojazdów stało w wielogodzinnym korku w śniegu i mrozie. 

Pamiętajmy, aby również zadbać o osoby starsze i bezdomne w swoim sąsiedztwie – przy takich temperaturach każda reakcja ma znaczenie. W nieogrzewanych mieszkaniach, w pustostanach można umrzeć z wychłodzenia. Zatroszczmy się o siebie nawzajem. W Polsce już 20 osób zmarło z wychłodzenia tej zimy. 

Warto pamiętać, aby mieć w bagażniku auta niezbędne wyposażenie. Są to przede wszystkim solidna szczotka i skrobaczka. Przy opadach rzędu 15 cm mała skrobaczka nie wystarczy. Pamiętaj o dokładnym odśnieżeniu dachu i świateł – „śnieżna czapa” na dachu to zagrożenie dla innych i mandat. Warto też mieć ze sobą łopatka do śniegu: Nawet mała, składana saperka może uratować sytuację, gdy pług zablokuje wyjazd z parkingu. Niezbędne mogą okazać się także kable rozruchowe: Przy temperaturach rzędu -20°C akumulatory często odmawiają posłuszeństwa. Nie jest też  źle mieć w bagażniku worek piasku lub żwiru. Garść piasku pod koła na oblodzonym podjeździe może przywrócić przyczepność.

Kierowcy powinni też pamiętać o uzupełnieniu zimowego płynu do spryskiwaczy. To ważne, aby mieć płyn odporny na ekstremalne mrozy (przynajmniej do -22°C). Warto też mieć zapasowy litr w bagażniku.  Przyda się też odmrażacz do zamków. Noście go w kieszeniach kurtki, a nie w schowku auta (wtedy na nic się nie przyda, jeśli nie będziesz mógł otworzyć drzwi). 

A jeżeli planujecie podróż między miastami (np. Białystok – Łomża czy Suwałki) warto mieć ze sobą zestaw awaryjny "na wszelki wypadek".  W razie awarii silnika auto wychładza się w kilka minut warto mieć więc ze sobą ciepły koc i rękawiczki oraz czapkę. Przyda się też naładowany powerbank, bo telefon to Twoja łączność ze służbami ratunkowymi oraz latarka. Zimą zmrok zapada szybko, a naprawa usterki w ciemnościach przy -15°C jest niemal niemożliwa.

Przed ruszeniem w drogę sprawdź ciśnienie w oponach: Niskie temperatury powodują spadek ciśnienia, co pogarsza przyczepność na śniegu. No i pamiętaj o zasadzie ograniczonego zaufania: nawet jeśli masz napęd 4x4, pamiętaj, że na lodzie hamujesz tak samo jak inni. Zwiększ odstęp od poprzedzającego pojazdu dwukrotnie.

Przemysław Sarosiek