Reklama
Nowe autobusy w Białymstoku
05/09/2016 08:00
W poniedziałek, 5 września, na ulice Białegostoku po raz pierwszy wyjadą kolejne nowe autobusy. Do Komunalnego Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej dotarły już cztery autobusy przegubowe Solaris Urbino 18.
Nie będą to jednak solarisy jakie znamy z ulic naszego miasta, a najnowsze modele czwartej generacji, różniące się designem, jak również wyposażeniem wewnętrznym.
– Mamy nadzieję, że nowe solarisy zachęcą pasażerów do korzystania z komunikacji miejskiej – mówi zastępca prezydenta Białegostoku Robert Jóźwiak. – A komfort podróżowania powinien sprawić, że pasażerowie nie będą już chcieli przesiąść się z powrotem do swoich samochodów – dodaje.
Nowy Solaris czwartej generacji wyróżnia się lżejszą i sztywniejszą konstrukcją, technologią montażu, odmienionym wnętrzem, wygodnym wejściem. Zapewnia też komfortową jazdę. Wprowadzono w nim wiele udoskonaleń, które dotyczą niemal wszystkich obszarów pojazdu. Jednocześnie autobus posiada wiele charakterystycznych elementów swojego poprzednika, które doskonale sprawdziły się w ciągu ostatnich kilkunastu lat eksploatacji.
Zgodnie z warunkami zamówienia w każdym autobusie zmieści się 129 pasażerów, jest 35 miejsc siedzących. Pojazdy są wyposażone w klimatyzację, monitoring oraz tablice diodowe. Jest w nich zainstalowany dostęp do internetu Wi-Fi oraz dwuportowe ładowarki USB. Są też ułatwienia dla przewozu rowerów w postaci pasów mocujących. Nowe autobusy mają silniki Euro 6, spełniające najwyższe europejskie normy związane z ochroną środowiska.
(Źródło i foto: bialystok.pl/ oprac. Cezarion)
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo ddb24.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Jak rzekł zastępca prezydenta zachęcą z pewnością, zwłaszcza gdy będą sobie na nie musieli solidnie poczekać, Prezes spółki, która te wozy nabyła, postanowił bowiem zakup ich ,zrekompensować ordynarnym skokiem na zarobki kierowców , po wstępnym zaniżeniu norm spalania wprowadzając , chyba jako w jedynej tego typu spółce w kraju ,kary finansowe za nadmierne zużycie paliwa. Odbywa się to przy kompletnej obojętności na argumenty, o zależności zużycia paliwa od sytuacji drogowej ( konieczności nadrabiania skutków korków, remontów ) ilości pasażerów, czy używania klimatyzacji (podnosi spalanie o ok 8 l/100km ). Łatwa więc domyślić się ,że kierowcy ,w obawie o własne pobory będą się bali nadrabiać opóżnienia ,czy włączać klimatyzację bo podniesie to spalanie i narazi ich na konsekwencje finansowe. Tak więc zarządzający w.w spółką rozumieją troskę o podniesienie jakości usług w komunikacji.
Jak rzekł zastępca prezydenta zachęcą z pewnością, zwłaszcza gdy będą sobie na nie musieli solidnie poczekać, Prezes spółki, która te wozy nabyła, postanowił bowiem zakup ich ,zrekompensować ordynarnym skokiem na zarobki kierowców , po wstępnym zaniżeniu norm spalania wprowadzając , chyba jako w jedynej tego typu spółce w kraju ,kary finansowe za nadmierne zużycie paliwa. Przy kompletnej obojętności na argumenty o zależności zużycia paliwa od sytuacji drogowej ( konieczności nadrabiania skutków korków, remontów ) ilości pasażerów, czy używania klimatyzacji (podnosi spalanie o ok 8 l/100km ) trudno nie domyślić się ,iż kierowcy w obawie o własne pobory będą się bali nadrabiać opóżnienia ,czy włączać klimatyzację , bo podniesie to spalanie i narazi ich na konsekwencje finansowe. Tak to więc zarządzający w.w spółką rozumieją troskę o podniesienie jakości usług w komunikacji.